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3月17日,资阳线全线完成热滑试验,标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。热滑试验不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况,也能验证轨道工程、限界工程与电客车配合情况,是建设阶段全线具备行车条件的重要验证工序。“相对于往期建设线路,资阳线面临盾构隧道直径同比小、地下曲线段较多的实际情况,在四川首次采用了27.5千伏刚性接触网。”轨道交通资阳线相关负责人称。

目前,资阳线全线7座车站全部结构已封顶,已实现桥通、洞通、轨通、环网电通、车辆基地接车等节点目标,各站点正全面开展机电装修工程,向着实现年内开通初期运营目标全速推进。“动车调试大幕拉开,后续将根据线路开通初期运营安排,推进系统调试、车站移交运营接管、工程验收等相关工作。”轨道交通资阳线相关负责人称。

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评论
  • 鼹鼠运矿车39分钟前
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  • 冰火双刃2分钟前
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  • 热血狂飙2无敌版26分钟前
    伊媒公布向以发射弹道导弹视频:伊朗民众深夜走上街头举旗观看💹
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  • 女武神之剑😔9天前
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  • 智商球2天前
    莫让压岁钱“压碎”老人幸福⚱
  • 我的私房钱95天前
    那年今日| 说起这件事,中国“核司令”程开甲哭了
  • 🖖王牌警车4天前
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