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2017年，曹延举所在的部门承接了机🔵场双层大巴底盘焊接项目。由于该项目是新型产品，其底🏺盘后🅱段上下推力🌷杆常规焊接变形严重，对后序装配安装影响极大。曹延举接到项目后首先确定了问题难点：焊缝长，焊接温度过高导致焊接变形。🎭对症🟦下药后，他巧妙地采用了对称焊接加多层多道焊和反变形法焊接，顺利解决焊接变形问题，🚒大幅降低推力杆焊接不良率，为该🧈项目年创收33.912万元。