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2003年南京航空航天大学飞行器动力工程专业本科毕业，2008年南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业博士研究生毕业并获工学博士学位。{p}2009年4月至2012年2月任德国航空航天中心空气动力与流体技术研究所全职研究科学家。2010—2011年间在美国佐治亚理工大学，比利时冯卡门流体力学研究院，哥廷根流体力学研究所等访问学习。{p}尤延铖的研究方向为：空气动力学、飞行器设计、航空发动机进排气技术。作为国内为数不多的曾在欧美发达国家航空航天中心全职从事先进航天器设计和开发的科技人员，尤延铖曾任美国航空航天学会第21届国际航天飞机和高超声速技术大会共同主席，有着一流的航空航天国际化学术背景和广泛的工业界联系。{p}据厦门大学新闻网介绍，2012年，尽管德国研究所极力挽留，尤延铖毅然选择回国。在他心中，“国家”二字力重千钧：“航空航天是一个和国家战略与祖国命运密切相连的特殊行业，所以我必须要回到国内来，把自身所学报效于祖国。”{p}从2015年航空航天学院的成立，到“嘉庚一号”“南强一号”“翔安一号”等科研成果的相继问世，尤延铖及其团队付出了常人难以想象的努力。尤延铖被媒体称为厦大“80后”航天“少帅”。{p}2001年华侨大学化学系本科毕业，2004年厦门大学财务管理硕士研究生毕业并获管理学硕士学位，2009年获厦门大学管理学博士学位。{p}2007—2009年受国家公派留学美国佛罗里达州立大学联合培养博士项目，2009年加入厦门大学管理学院任副教授，2013年被聘任为教授，2014年被遴选为博士生导师，2019—2020年美国MIT斯隆管理学院高级访问学者。{p}吴超鹏的研究方向为：公司财务、资本市场与公司治理，近年来，在《Review of Financial Studies》《The Accounting Review》《Management Science》《Review of Economics and Statistics》《Journal of Financial and Quantitative Analysis》等财务与经济学领域国际顶级学术期刊，以及《经济研究》《管理世界》等国内权威学术期刊发表高质量学术论文数十篇。{p}曾主持国家社会科学基金重大项目、教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目、国家自然科学基金、霍英东青年教师基础研究基金等多项科研课题；获得“中国高校科学研究优秀成果奖二等奖”“国际财务管理学会（FMA）亚洲年会最佳论文奖”“全国优秀博士学位论文提名奖”“福建省社科优秀成果一等奖”“全美华人金融协会年会最佳论文奖”“福建省五四青年奖章”“福建省优秀博士学位论文导师”等荣誉和奖项。中新网北京3月20日电(记者 陈杭)记者20日从北京市气象局获悉，2024年北京气象观测代表站北京南郊观象台入春时间为3月13日，常年(1991-2020年平均)入春时间为3月26日。{p}按照《气候季节划分》(GB/T42074-2022)标准：依据当年5天滑动平均气温序列，在首次连续5个满足大于或等于10℃的滑动平均值所对应的日平均气温序列(9天)中，按第一个大于或等于10℃的日期作为春季起始日。{p}北京市气象局表示，2024年自3月15日起南郊观象台滑动平均气温序列开始大于或等于10℃，并于3月19日达到连续5天大于或等于10℃标准，其所对应的气温序列中第一个大于或等于10℃的日期为3月13日(11.1℃)，据此可判断2024年入春日期为3月13日，比常年入春日期偏早13天。(完)

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