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“问题是现在的人形机器人还不够智能，即便是在最被看好的汽车产线这一场景中，也还无法替代既有工业机🏴器人🙄，更无法替代人，企业😧不会为‘大玩🏸具👈’买单。”张弛指出，大型工厂基本被国际工🧹业机器人四大巨头垄断，德国库卡在汽车行业拥有奔驰、宝马等核心客户，瑞士ABB的运动控制核心技术优势突出，日🕷🍲本发那科、安川在汽车制造业和电子电气行业布局广泛。